露华浓商标logo,英国低价位彩妆品牌美国海军中的“露华浓

在美国军队中相互之间起小名的事儿并不少见,这种绰号有时候并没有规律性可寻,例如“球童”- 勒布朗詹姆斯·A·阿德金斯("Caddy" — James A. Adkins,二战时期美国军队潜艇指挥官)、“漂亮美女” — 哈罗德·乔治("Beauty" — Harold M. Martin,美国海军上把)等,可是在其中大部分還是是有规律性可寻的,例如“ 31节伯克”("31-Knot Burke"),这一绰号来自美国海军航母总司令阿里巴巴伯克常常不符合于舰艇31节的最大船速。

“漂亮美女” — 哈罗德·乔治,看不出来他哪像漂亮美女了(笑)

1996年半年度,美国海军星座号航空母舰(USS Constellation,CV-64)213航行大队(VF-213)中,就造成了一个极其有趣的绰号,这一绰号是“露华浓”。

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美国海军中的“露华浓”

露华浓即Revlon,它是英国知名的彩妆品牌,被授于“露华浓”绰号的是美国女航母舰载机飞行员卡拉·斯皮尔斯·霍特格林(Kara Spears Hultgreen,下面称卡拉)。卡拉是美国海军第一位女航母舰载机飞行员,因而她迅速就吸引住了新闻媒体的留意。当她做为明星的公众人物报名参加新闻媒体的采访时她化了自然妆,她在平常里交给老战友的品牌形象一直全是女汉纸,因而当她化着自然妆出境后让她的老战友们极其惊讶,这才为她起了“露华浓”这一绰号。

卡拉·斯皮尔斯·霍特格林

1993年,因为美国军队纪律关不紧各种各样负面报道五花八门,这种负面报道的內容包含但不限于兵士吸毒、新兵入伍被性侵等,为了更好地清除这种不良影响,美国军队作出了各种各样试着,在其中一项试着就和那时候的英国女权运动(USA feminist movement)相关。那时候,英国女权运动正处在高峰时段,为了更好地“借势营销解决负面信息品牌形象”和“普世价值观”,美国海军决策将一些女性兵士分配到作战职位上,这种职位中就包含了F-14“雄猫”战机的飞行员。

卡拉·斯皮尔斯·霍特格林

这时的卡拉還是一名刚从彭萨科拉海军基地航空公司替补军官学校大学毕业的军校生,她一直都想变成一名飞行员,因此 她报考报名参加了有关的学习培训。卡拉的简历本就非常好,她有着得克萨斯州高校奥斯汀校区航天航空工程类专业的学士学位,加上其军事院校情况,因而迅速就被选定变成一名女性飞行员学生。为了更好地做到飞行员的规定,卡拉对自身的规定极其严苛,例如她为了更好地抵抗负载,会附加对自身开展高韧性的体能训练方法,以致于她可以卧推200磅(91KG)的哑铃,因此她的老战友誉为她为“浩克”。

卡拉·斯皮尔斯·霍特格林

在这般严苛的训炼下,她很顺利地根据了检测,接着被分派到电子战第33航行大队(VAQ-33)中安全驾驶EA-6A“侵略者”电子战飞机,这时的她還是一名少尉。待到1993年美国海军公布征募F-14“雄猫”战机的女飞行员后,卡拉马上正式报名,接着她被派遣美国加州的的南海舰队飞行员训练场地开展训炼。F-14做为南海舰队战机来讲,其安全驾驶难度系数要比电子战飞机EA-6A要高得多,在这儿卡拉体会来到史无前例的工作压力,乃至让她无法根据第一次航母舰载机飞行员的检测。但是在卡拉的勤奋下,她在1996年半年度总算根据了一系列航母舰载机飞行员的检测,变成了 美国海军第一位有着作战资质的女航母舰载机飞行员,没多久以后她因在新闻媒体访谈类节目中化集团了自然妆,获得了“露华浓”这一绰号。

卡拉·斯皮尔斯·霍特格林

“露华浓”悲惨遭遇

1996年10月25日,卡拉安全驾驶着一架F-14A战斗机在施洗约翰·林肯号航母(USS Abraham Lincoln,CVN-72)上着舰时出現了出现意外。那时候,施洗约翰·林肯号已经圣迭戈海湾周边实行基本的训练科目,卡拉安全驾驶着一架序号为NH 103的F-14A战斗机开展着舰时发生了比较严重的颤振。大家都知道,飞机场在低空飞行低速档情况下产生颤振是非常容易失事的,此次都不除外,卡拉后座的雷达探测官反立即为他自己和前座的卡拉按住了应急弹跳按键,后排座的雷达探测官被弹射座椅弹出来发动机舱又生还,可是卡拉却不那麼好运了,因为弹跳系统软件延迟时间了0.4秒,因而飞机场早已旋转了近九十度扎入了海底,随后卡拉的弹跳系统软件开展了弹跳,結果在海面的工作压力下卡拉没法被弹出来驾驶舱,只是被立即弹跳来到座机盖上,这现场拧断了她的颈部使她现场不幸身亡。

卡拉在尝试强制调整着舰视角

19天后也就是1996年11月12日,美国海军捕捞出了那架F-14战斗机的遗骸,卡拉的遗体也在其驾驶舱当中,接着美国军队进行了调研,依据后排座雷达探测官的询问笔录和战斗机飞机黑匣子上的信息内容看来,卡拉做出了一个低等的不正确,即在大视角偏移着舰区的时候应拉上后复飞而不是强制调整,卡拉那时候在着舰时早已发觉偏移了降落区但依然用脚来舵强制调整,在发觉调整不成功后又打开了加力燃烧室尝试复飞,結果打开加力燃烧室的个人行为又加重了以前强制调整视角造成的双方扭力不匀,这才发生了出现意外。

卡拉固话扎进大海中前的一瞬间

依据美国海军航母舰载机飞行员的《F-14 NATOPS飞行手册》看来,这是一个极其愚昧的、极其中低端的不正确,该指南做为美国海军航母舰载机飞行员的基本操典,明令禁止注重了F-14战斗机在低速档情况下强制调整视角会让两部TF30-P-414a柴油发动机产生扭力不匀的状况,而卡拉不但忽视了这一条极其基本的训炼內容,并且还私自打开了加力燃烧室加重了扭力不匀状况,这才导致了惨案,也就是说,全部不幸都是由于卡拉航行水准过差而导致的。

航空母舰上起落工作的F-14

即然卡拉有着“战斗资质”,那麼怎么会做出这般中低端的不正确?这事的调查小组员伊莱恩·唐纳利(Elaine Donnelly)表明,因为美国海军为了更好地追求完美普世价值观,放开了卡拉的航行检测,事实上卡拉的航行水准仍未做到“战斗资质”。那时候卡拉所属大队的指挥者CDR汤母·索超级一星龙(CDR Tom Sobiek)也在澳大利亚电视广播《60分钟》("60 Minutes," 一九九八年7月12日)综艺节目中也表露称“一些女飞行员的专业测试难度系数被放开,那时候不允许大家强调女性工作人员的不成功”。必须尤其强调的是,这两个人被依次冠于“反女权主义”的标识,被女权主义们众口铄金。

后排座的雷达探测官弹跳取得成功,卡拉则与F-14扎进大海当中

序幕与论文参考文献

为了更好地遮盖事儿的实情美国海军决策对其开展冷暴力,终究这起安全事故是美国海军的又一起丑事。1996年11月21日,卡拉以美国海军英烈的真实身份,被葬入了阿灵顿我国墓园当中。从卡拉得到 “作战资质”到她坠机身亡仅有短短的几个月,卡拉是美国海军的第一位女性舰载战机飞行员,也是美国军队在历史上第一位因坠毁安全事故不幸身亡的女性战斗部队。

凯里·洛伦兹上尉,照片很有可能历经拉申,大长腿就不多说了,但是这一颈部……

因为本次安全事故,美国海军刚开始再次核查全部女飞行员的标准规范,一样是美国海军女航母舰载机飞行员的凯里·洛伦兹(Carey Lorenz)上尉也因而被停航。此外,美国军队的别的军兵种也竞相进行了相近的、对女性工作人员技术专业技术实力的核查主题活动,她们意识到许多 职位必须的全是有着扎实技术实力的优秀人才,假如一味追求完美对女权运动心存侥幸的“普世价值观”,那麼可能造成大量的不幸。

不相信民主自由……有时会想我如果个女性我的工作压力是否会小许多 ……

论文参考文献:《呼叫露华浓:海军战斗机飞行员Kara Hultgreen的生与死》,美国海军学校出版社出版;《空军月刊》,戴夫·奥尔波特;《喷气式战斗机事故杀死了一名女性》,纽约日报2020-03-09期等。